FiyatTeklifi Alın. Model Seçiniz PIAGGIO 1 YENİ BEVERLY 400 EURO 5 YENİ BEVERLY S 400 EURO 5 BEVERLY SPORT TOURİNG 350 CC ABS E4 BEVERLY SPORT TOURİNG 350 CC ABS E4 POLICE MEDLEY 150 EURO 5 MEDLEY S 150 EURO 5 MP3 SPORT 350CC LT ABS E4. İl Seçiniz ADANA ANKARA ANTALYA AYDIN BURSA GAZİANTEP İSTANBUL İZMİR KOCAELİ MUĞLA Türkvatandaşı olmayanlar: Lütfen Almanya’nın Türkiye’deki Dış Temsilciliklerinin harici servis sağlayıcısı iDATA’nın çağrı merkezini arayınız: 0850 460 84 93. Yeniden ülkeye giriş (Türkiye’de bulunulan süre içerisinde ikamet izninin süresinin dolması ya da izin hakkının kaybedilmesi): Lütfen iDATA’nın Tümmotosiklet,atv ve tribörler L sınıfı araçtır.Motosikletler motor gücü ve teker sayısı bakımından 7 sınıfa ayrılırlar.50cc altında motorlar L1 sınıfı motorlardır.Diğer 2 tekerli motorlar L3 sınıfı motorlardır.Atvler de 50 cc altı L6 sınıfı ve 50 cc üstü ise L7 sınıfıdır.Yeni tip ruhsatlarda araç VisaProduct and Service Rules shall govern and control. Merchant Data Standards Manual Table of Contents . Visa Merchant Data Standards Manual – Summary of Changes for this Edition . This is a global document and should be used by members in all Visa Regions. SpotifyPremium, reklamlar olmadan milyonlarca şarkıya erişmeni sağlayan dijital bir müzik hizmetidir. ReViVzp. Oluşturulma Tarihi Aralık 25, 2019 1450Araç sahipleri yeni yılın gelmesi ile birlikte 2020 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi MTV'nin ne kadar olacağını merak ediyorlardı. Peki hangi motor hacmine sahip araç ne kadar vergi ödeyecek? Oranlar Resmi Gazete'de açıklandı. İşte 2020 MTV ödemelerinin detayları Otomobili olan herkes Motorlu Taşıtlar Vergisi veriyor. Her yıl ise vergi ve harçlara gelen artış yeniden değerleme oranı ile belli oluyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararıyla Motorlu Taşıtlar Vergisi 2020 yılında yüzde 12 oranında artış otobüs, kamyon, minibüs, motosiklet, çekici gibi araçlar için iki kıstas ve matrah farkları bulunuyor. Eğer aracın tescil tarihi 01/01/2018 tarihinden önceyse aracın yaşı ve motor hacmine göre MTV ve sonrasında ilk tescili yapılan araçlar için ise yaş, motor hacmi ve aracın matrahına göre vergilendirme MTV tutarları01/01/2018 öncesi tescilOtomobil1-3 yaş0-1300 cc aralığı2019 MTV’si 861 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1301-1600 cc aralığı2019 MTV’si 1499 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1601-1800 cc aralığı2019 MTV’si 2647 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1801-2000 cc aralığı2019 MTV’si 4170 lira2020 MTV’si liraOtomobil4-6 yaş0-1300 cc aralığı2019 MTV’si 600 lira2020 MTV’si 672 liraOtomobil4-6 yaş1301-1600 cc aralığı2019 MTV’si 1124 lira2020 MTV’si liraOtomobil4-6 yaş1601-1800 cc aralığı2019 MTV’si 2068 lira2020 MTV’si liraOtomobil4-6 yaş1801-2000 cc aralığı2019 MTV’si 3211 lira2020 MTV’si liraOtomobil7-11 yaş0-1300 cc aralığı2019 MTV’si 336 lira2020 MTV’si liraOtomobil7-11 yaş1301-1600 cc aralığı2019 MTV’si 652 lira2020 MTV’si liraOtomobil7-11 yaş1601-1800 cc aralığı2019 MTV’si 1218 lira2020 MTV’si liraOtomobil7-11 yaş1801-2000 cc aralığı2019 MTV’si 1888 lira2020 MTV’si lira01/01/2018 sonrası tescilOtomobil1-3 yaş0-1300 cc aralığıMatrahı 46 bin 300 liraya kadar2019 MTV’si 861 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş0-1300 cc aralığıMatrahı 46 bin 300 – 81 bin 100 lira arası2019 MTV’si 946 lira2020 MTV’si lira1-3 yaş0-1300 cc aralığıMatrahı 81 bin 100 lira ve üstü2019 MTV’si 1033 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1301-1600 cc aralığıMatrahı 46 bin 300 liraya kadar2019 MTV’si 1499 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1301-1600 cc aralığıMatrahı 46 bin 300 – 81 bin 100 lira arası2019 MTV’si 1649 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1301-1600 cc aralığıMatrahı 81 bin 100 lira ve üstü2019 MTV’si 1799 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1601-1800 cc aralığıMatrahı 115 bin 900 lira2019 MTV’si 2911 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1601-1800 cc aralığıMatrahı 115 bin 900 lira ve üstü2019 MTV’si 3176 lira2020 MTV’si liraOtomobil1-3 yaş1801-2000 cc aralığıMatrahı 115 bin 900 lira2019 MTV’si 4586 lira2020 MTV’si yaş1801-2000 cc aralığıMatrahı 115 bin 900 lira ve üstü2019 MTV’si 5003 lira2020 MTV’si lira Güncelleme Yayımlama Okuma Süresi 3 dk. İçindekiler Motosiklet Muayene RandevuMotosiklet muayene randevusu da araç muayenesi ile aynı şekilde 222 88 88 numaralı TÜVTÜRK çağrı merkezinden,TÜVTÜRK internet sitesi üzerinden online olarak online randevu almak için tıklayınTÜVTÜRK mobil Trafik Sigortası FiyatlarıMotosiklet Kasko Sigortası FiyatlarıTÜVTÜRK Motosiklet Muayene Ücreti 20222022 yılı için belirlenen motosiklet ve motorlu bisiklet muayene ücreti 258,42 TL’dir. Muayene ücretleri hakkında detaylı bilgi için 2022 araç muayene ücreti yazımızı ziyaret edin. Araç muayene ücretleri, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından her yıl aralık ayında muayene ücreti muayene sırasında kredi veya banka kartı ya da nakit olarak TÜVTÜRK gişelerine ödenebilir. Randevu almak ve işlemler hakkında detaylı bilgi için Araç Muayene Randevusu sayfamızı ziyaret Onaylanan Kredi Kartları Kredi Kartı Ödül Para/Puan - Yıllık Ücret Ücretsiz Akbank Axess Ödül Para/Puan - Yıllık Ücret Ücretsiz QNB Finansbank CardFinans GO Ödül Para/Puan - Yıllık Ücret Ücretsiz Tüm Kredi Kartları * Tüm kredi kartlarını görmek ve karşılaştırmak için kredi kartı sayfamızı ziyaret edin. Ayrıca tablo internet sitemiz üzerinden başvuruda bulunan kullanıcıların onaylanma verilerine göre oluşturuldu. *Tablodaki faiz oranları 20 bankanın "en uygun" kredi teklifine göre günlük olarak güncelleniyor. Ayrıca motosiklet kredisi işlemleri hakkında detaylı bilgi almak için motosiklet kredisi sayfamızı ziyaret Muayenesinden Önce Ödenmesi Gereken Borç ve CezalarPlakaya ait aşağıdaki borçlardan biri olması halinde randevu alınamazZorunlu trafik sigortası borcuTrafik cezası borcu Detaylı bilgi için Trafik Cezası Sorgulama sayfasını inceleyin.Motorlu Taşıtlar Vergisi MTV borcuKöprü-otoyol geçiş ücreti borcuKonu ile ilgili tüm süreç hakkında ayrıntılı bilgi için Araç Muayenesi sayfamızı ziyaret Muayene İstasyonlarıMotosiklet muayenesi için Antalya, İstanbul, İzmir ve Muğla’da olmak üzere belirli istasyonlardan işlem Antalya Muratpaşa Motosiklet Muayene İstasyonuİstasyonda hem randevulu hem de randevusuz araç kabul Dutlu Bahçe Mah. Gazi Bulv. No 134/A Muratpaşa / ANTALYATel 0 242 344 0770TÜVTÜRK İstanbul Fenerbahçe Motosiklet Muayene İstasyonuİstasyonda;Sadece motosiklet muayene hizmeti randevulu araçlar kabul Zühtüpaşa Mahallesi Bağdat caddesi İntaş Blokları A blok No 1 Zemin kat Fenerbahçe/Kadıköy/İstanbulTel 0 850 222 8888TÜVTÜRK İstanbul Maslak Motosiklet Muayene İstasyonuİstasyonda;Sadece motosiklet muayene hizmeti randevulu araçlar kabul Atatürk Oto Sanayi Sitesi 2. Kısım 27. Sok. Maslak, Sarıyer / İstanbul – AvrupaTel 0 850 222 8888 Poliçe Yenileme Alarmına Kaydol TÜVTÜRK İzmir Konak Motosiklet Muayene İstasyonuİstasyonda;Hem randevulu hem de randevusuz araç kabul Gazı Emisyon Ölçümü Umur Bey Mahallesi 1523 Sokak No4 Alsancak- Konak / İzmirTel 0 850 222 8888TÜVTÜRK Muğla Fethiye Motosiklet Muayene İstasyonuİstasyonda hem randevulu hem de randevusuz araç kabul Tuzla Mah. Muğla yolu üzeri Adnan Menderes Bulvarı 45/A Tekzen Yanı Fethiye-MuğlaTel 0 850 222 8888Motosiklet Muayenesinde Neler Kontrol Edilir?Motosiklet muayenesinde dikkat edilen undurlar şunlardırDiğer motorlu taşıtlarda olduğu gibi ilk olarak plaka, şasi ve motor numaralarının aracın tescil belgesiyle uyumu kontrol kontrol merkezi olan direksiyon sistemi kontrol edilir. Direksiyon kilidi, direksiyon mili boşluğu, direksiyon sınır dayamaları, fren hortumları, kumanda telleri ve elektrik kabloları freni, debriyaj, el ve fren mekanizmalarında herhangi bir sıkıntı olup olmadığına ve uyarı ışıklarının uygunluğuna bakılarak sağlamlığı ve fonksiyonelliğine fonksiyonunu yerine getirip getirmediği kontrol yola temas yüzeyi ve uygunluğu kontrol edilen başlıca noktalardandır Lastik derinliği 1 mm üzerindeki lastikler muayeneden geçer.Frenlerin tutuşu, balata ayarları ve fren hidrolikleri saati, benzin ve diğer uyarı ve göstergelerin doğru çalışıp çalışmadığı kontrol ve hasar görmüş bir parça olup olmadığına kullanmak için hayati önem taşıyan kask, gözlük gibi temel aksesuarların uygunluğu da mutlaka kontrol ehliyet türleri hakkında detaylı bilgi almak için motosiklet ehliyet sınıfları sayfamızı ziyaret Muayenesinde Gerekli EvraklarMuayeneye gidildiğinde istenen evraklar;Kimlik ve ehliyetAraç ruhsatıKilometre bilgisiZorunlu trafik sigortası poliçe bilgileriMuayene ücret makbuzuMotosiklet Muayenesi Kaç Yılda Bir Yapılır?Motosikleti satın aldıktan 3 yıl sonra ilk muayenenin yaptırılması gerekir. Daha sonra ise 2 yılda bir muayene işlemi motosikletler hakkında detaylı bilgi için elektrikli motosiklet hakkında bilinmesi gerekenler sayfamızı İçin Egzoz Emisyon Ölçümü Zorunlu mu?Hayır, motosikletler egzoz emisyon ölçümünden Muayene Gecikme CezasıMuayene süresi geçen motosikletlerden her ay için muayene ücretinin %5'i oranında gecikme cezası tahsil edilir. Bunun yanında muayene süresinin bir gün dahi geciktirilmesi durumunda %5 gecikme cezası uygulanır. Yılbaşından itibaren MTV ücretlerine zam gelecek. Motorlu Taşıtlar Vergisi’nde MTV yüzde artış yerine Enflasyon oranı kadar yani yüzde 21 seviyesinde artış olabileceği ifade ediliyor. Edinilen bilgiye göre, ekonomide yaşanan sorunlar ve enflasyon nedeniyle, fiyat artışlarının vatandaşta yarattığı sıkıntıyı azaltmak için formül arayışları sürüyor. BAKANLIK AÇIKLADI Geçtiğimiz günlerde Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın 2022 yılına ait Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği, Resmi Gazete'de yayınlandı. Bu kapsamda vergi, harç ve ceza tutarları belirlenen yüzde 36,2 oranında artacak. Yeniden değerleme oranlarına göre de 2022 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi de MTV bin 51 liradan bin 431 liraya çıktı. Piyasada ise en fazla kullanılan ve motor hacmi cc olan araçlarda en düşük MTV de liradan liraya yükseldi. 2022 MTV LİRAYA DÜŞEBİLİR İndirime ilişkin Cumhurbaşkanı kararının, ay sonuna kadar Resmî Gazete’de yayınlanması gerekiyor. MTV’deki artış, yüzde 36,2 yerine yüzde 20 ile sınırlı kalırsa, 1-3 yaş aralığındaki motor silindir hacmi cc ve aşağısında olanların ödemesi gereken vergi tutarı 2022 yılında, liradan liraya düşecek. CUMHURBAŞKANI'NIN İNDİRME YETKİSİ VAR Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Motorlu Taşıtlar Vergisini düşürme veya artırma yetkisi bulunuyor. YÜZDE 50'YE KADAR İNDİRİM YAPILABİLİR 25 milyondan fazla araç sahibi için oldukça yüksek vergi anlamına gelen bu oranların revize edilmesi gündeme geldi. AK Parti kulislerinde, Cumhurbaşkanının bu oranı yüzde 50 oranında düşürme yetkisinin bulunduğu, yetkisini 2020 yılında kullanarak, MTV’deki yüzde artışı, yüzde 12’ye düşürdüğü anımsatıldı. KULİSLERDE KONUŞULUYOR Türkiye gazetesinden Yücel Kayaoğlu'nun haberine göre AK Parti kulislerinde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, 2022 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi konusunda indirim yetkisini kullanabileceği belirtiliyor. MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ NEDİR? Motorlu taşıtlar vergisi, Karayolları Trafik Kanunu'na göre trafik şube veya bürolarına kayıt ve tescil edilmiş bulunan motorlu kara taşıtları; Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne kayıt ve tescil edilmiş olan uçak ve helikopterler, liman veya belediye siciline kayıt ve tescil edilmiş olan motorlu deniz taşıtlarının tabi olduğu vergilendirmedir. MTV ÖDEME HESAPLAMASI NASIL YAPILIR? Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin hesaplanmasında aracın türü, yaşı ve motor hacmi göz önüne alınıyor. Aracın otomobil, kamyon, kamyonet, minibüs, otobüs, panelvan olmasına göre ödenecek vergi tutarı değişiklik gösteriyor. MTV, otomobil ve motosikletlerin yaşı ve silindir hacmine göre, otobüslerin yaşı ve oturma kapasitesine göre belirleniyor. Kamyon ve kamyonetlerde ise aracın yaşının yanı sıra azami toplam ağırlığı göz önünde bulundurularak MTV tutarı hesaplanıyor. MTV NE ZAMAN ÖDENİR? Motorlu Taşıtlar Vergisi, Ocak ve Temmuz olmak üzere yılda iki defa ödenir. - 09 Ağustos 2022 11 Muharrem 1444 İmsak - Güneş - Öğle - İkindi - Akşam - Yatsı - Son Dakika Gündem Siyaset Spor Ekonomi Dünya Otomobil Seyahat Erdoğan Binali Yıldırım Bahçeli Kılıçdaroğlu Emlak Teknoloji Yaşam Memur Eğitim Medya Sağlık Kitap Kültür Biyografi TÜMSPOR Galatasaray Fenerbahçe Beşiktaş Trabzonspor Spor Haberleri EKOTRENT Kobi Ekonomi Haberleri GEZELİM Merhaba arkadaşlar. Bir motor almayı düşünüyorum. Bilgim de çok fazla olmadığı için konuyu açma gereği duydum. şu özellikler arıyorum1. Motorlu Taşıtlr Vergisinden muaf olmasından dolayı 50cc üstü olmayacak2. B ehliyeti kullanımına uygun olacak 3. Az yakacak 100km de kaç litre yakar yazarsanız sevinir Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler Yaklaşık 10 senedir trafikte olan bir motorcu olarak; ✓max hız 70-80km yavaş kalacak ana yolda gitmez ✓surekli son hız hem ısınma hem motora zarar verebilir soğuması baya zor ✓2 kişi veya Sürücünün ağır olması motoru baya zorlar fazla yakar ısınır ✓aynı şekilde yokuş yukarı dik bayırda aynı zorlanmalar fazla yakma ısınma olur.. Kimler için Kısa mesafe ev iş ufak kasabada olanlar için ideal yoksa Bursa gibi trafik te kamyonların 80-90km gitti yolda bu 50cc hiç şansı yok Cevabınız için teşekkür ederim hocam ama ben hız aramıyorum 40-50km ile gitmesi benim için yeterlidir. İşimle evimin arası yaklaşık 3km günlük eve gider gelirim pazar günleri biraz dolaşırım o kadar. Az yakması ve B ehliyet istemesi aradığım en önemli şartlar. quoteOrijinalden alıntı Emre D Today. Today in 100km yakıtı 2 litre olduğu doğru mudur ? parça imkanları ve ücretleri nasıldır? quoteOrijinalden alıntı DuhaLaLaquoteOrijinalden alıntı Emre D in 100km yakıtı 2 litre olduğu doğru mudur ? parça imkanları ve ücretleri nasıldır?Değil. Benimki 2,85 litre yakıyor. 2007 model. Şimdiye kadar tüm bakımları aksatılmadan Honda servisinde yapıldı. 22 bin kilometrede. Yıllardır aynı yakıyor. Deposu 5 litre. 1 depoyla 175 kilometre gitmiştim, benzin bitip artık çalışmayacak duruma gelene kadar. Bence fazla ama çok yakmasının da sebepleri var. Motor hacmi küçük olduğundan yükü taşıyabilmek için çok çalışıyor, devirli çalışıyor, o yüzden yakıtı da fazla oluyor. 30'u geçmeden sakin kullanırsan 2,5 veya altını görürsün belki. Bir de karbüratörlü sistem. Diğer 50cc'lerin yakıtını bilmiyorum ama çok da farklı olmayacaktır. Parça konusunda hiç sıkıntı çekmezsin. Ücretler normal. Döviz sürekli arttığı için her şeyin fiyatı tek kişiliktir. İki kişi de binersin ama sıkıntılı olur. Koltuk dizaynı tek kişilik. Tam gaz gidersen yokuş aşağı bile 55-60'ı geçmez. İdeali 40-45'tir. Yavaş götürür ama seni dünyanın her yerine götürür. Ömürlük motordur. Ben alalı 10 sene oldu, performansı hâlâ ilk zamanlardaki gibi. Çinliler gibi dandik değil, tatlı bir sesi vardır. Today'e özgü bir sestir. Her yerde tanıyabilirsin. Eşya taşıma açısından kapasitesi inanılmaz. Ayak koyma yeri düz ve epey geniş, her scooter'da olduğu gibi koltuğun altı var, öne sepet, arkaya da çanta takarsan dünyayı taşırsın. 74 kilo ağırlığında. Yüksek bir yere çıkacağında arka demirden elinle tutup kaldırabilirsin. Hatta ben gidon ve arka demirden tutunca motoru tamamen kaldırabiliyorum. Kendi motorum diye de övdüm ama zaten övülecek bir motor olduğu için aldım. Gidip de Çinli alarak riske girmem hiçbir zaman. İkinci, üçüncü el Japon alırım daha resimde bile 8 senelik motor. 2015' O kask çok kısa süreliğine idaretendi. quoteOrijinalden alıntı DuhaLaLa Cevabınız için teşekkür ederim hocam ama ben hız aramıyorum 40-50km ile gitmesi benim için yeterlidir. İşimle evimin arası yaklaşık 3km günlük eve gider gelirim pazar günleri biraz dolaşırım o kadar. Az yakması ve B ehliyet istemesi aradığım en önemli şartlar. 3km için gereksiz bir ton masraf, tamam belki ehliyet gerekmiyor ama 50cc fiyatları ile 100cc arasında öyle çok bir fiyat farkı yok. Ayrıca bu motosiklet kullanma sevgisinden azıcık varsa bir kere zehiri kapıyorsunuz, 50cc size max 6 ay dayanır, sonrasında "gitmiyor bu" diye şikayet edip nasıl ehliyet alırım konularına başlarsınız. Eğer ihtiyaç sadece 3km için ise iyi bir bisiklet alın, yakıt, arıza, bakım derdi ile uğraşmayın. Yorumlarınız için çok teşekkür ederim arkadaşlar. Vakit ayırdığınız için çok sağolun yorumlarınız saayesinde daha doğru karar vereceğim inşallah quoteOrijinalden alıntı forumnikquoteOrijinalden alıntı DuhaLaLa Cevabınız için teşekkür ederim hocam ama ben hız aramıyorum 40-50km ile gitmesi benim için yeterlidir. İşimle evimin arası yaklaşık 3km günlük eve gider gelirim pazar günleri biraz dolaşırım o kadar. Az yakması ve B ehliyet istemesi aradığım en önemli şartlar. 3km için gereksiz bir ton masraf, tamam belki ehliyet gerekmiyor ama 50cc fiyatları ile 100cc arasında öyle çok bir fiyat farkı yok. Ayrıca bu motosiklet kullanma sevgisinden azıcık varsa bir kere zehiri kapıyorsunuz, 50cc size max 6 ay dayanır, sonrasında "gitmiyor bu" diye şikayet edip nasıl ehliyet alırım konularına başlarsınız. Eğer ihtiyaç sadece 3km için ise iyi bir bisiklet alın, yakıt, arıza, bakım derdi ile ehliyette mi bitiyor?vergisi + trafik sigortası gibi masrafları gibi saçma bir örnek vermişsin. adam 50 cc kullananlar hakkında yorum istiyor. adamın almaya karar verdiği ürünü yok o olmaz işe yaramaz gibi saçma sapan yazılarla caydırmaya bana 50 cc yetiyor diyor sen yetmez yetmeyecek içinde 50cc nereye yetmiyor? bakkala markete gitmeye 70 km hız yetmiyorsa bence senin hız tutkun 100 cc almasını biliyor ama fazladan motor ehliyetine + sigorta gibi ek masraflara gerek yok. işte bu yüzden 50cc motor almayı kafa karıştırıcı yoruma gerek dönecek olursakbütçen ne kadar bilmiyorum ama benim aklımda kalan ürünler şunlar;peugeot kisbee5000 TLsym orbit II 504800 TLmondial revival3600 TLkuba fighter 503400 TLmotoran allegro3600 TLben kuba fighter almayı 50cc için fazla para harcamaya gerek yok. Yakıt olarak hepsi aşağı yukarı aynı. Evet yakıt olarak hemen hemen aynıymış. Yedek parça konusunda ve malzeme kalitesi açısından Çin ürünlerinden uzak dur deniliyor genelde o yüzden Honda Today ya da Pejo öncelikli geliyor ama onların da fiyatı biraz fazla Ben ehliyet alsın motor sürmeyi öğrensin trafikte hayatta kalsın diye zorlarım. Senin gibi cahillerin 50cc yeter ehliyete sigortaya gerek yok diyeceğini bildiğim için kafa karıştırıyorum. B ehliyetle bu dandik şeyleri kullandığınızı sanıp bir kaza yapın da görelim o zaman neler oluyor? Bisiklet örneği veririm tabi ne var bunda, 3km yol gidecek, yaya olarak 15-20 dk da yürünür bir mesafe. Sadece masraf olarak görüyorsanız durum bu. dandik olan senin yaptığın yorumlar. halen alakasız alakasız şeyler yazmaya devam ediyorsun. bu dandik şey dediğinin tek farkı motor hacminin düşük olması. motor hacmi düşük olup yavaş gidince dandik mi oluyor? adam hayatta kalsın diye uğraşan biri bisiklet örneği veriyor Bisikletle düşersin en fazla dizin dirseğin acır, motorla düşersin kemiklerin kırılır aradaki fark bu. Dandik konusunda polemiğe girmiyorum. Siz daha iyi biliyorsunuz birbirinize tavsiye vermeye devam edin. Pardon konu başlığına dikkat etmemişim burda uzmanlar gelsin diyor ben uzman falan değilim, yanlış Arkadaşlar tartışmaya gerek yok. Herkesin fikrine saygım var. Buraya yazılan her yorum için teşekkür ederim. Herkes kendine göre en mantıklı cevabı verdi sağolun. Öncelikle merhaba, ayrıca daelim beagle var 50cc klasmanında ,ben kisbee kullanıyorum hergün beşiktaş maslak arası işe gidip geliyorum şu an için keyifli..Eğer sende iş ev arası ayağımı yerden kessin, ufak geziler yapayım diyorsan ideal..İstanbul içinde şuana kadar herhangi bir sıkıntı yaşamadım bunu da belirtmek isterim.. Evet yokuş çıkarken 30 km/h gidiyorsun ama gidiyorsun,hız kesici daha iptal olmadı iptal edince 75-80 rahat görürsün tabiki de yokuşda ki performansı da artıyor ve 6 ay sonra değiştirmek istermisin bilemem ne amaçla kullanağını,nasıl bir şey istediğini tutkumu hobi mi olduğunu ancak deneyerek öğrenebilirsin.. Ben sigorta da yaptırdım ne olur ne olmaz diye bence yaptırmanda fayda var.. 50cc motorlarda alınabilecek motorlar bence; 1-kisbee 2-sym orbit2 3-beagle.. kolay gelsin.. 50 cc motora 5 bin lira vereceğine Bence A1 ehliyet ve 100 cc herhangi bir motor daha çok işini görür. Mtv den muaf ve 2 litre neredeyse 50 cc den az yakıyor. 70-80 kilometre hızı görürsün diyenler olmuş da bence 70 bile zor. Mesela benim skuterin son hızı saatte 60 kilometre. Yalnız biraz fazla kilolu. 103 kg fatih-beşiktaş arası işe gidip gelmek 50cc motorla nasıl olur sizce? 10 km mesafe var ev ile iş arasında. çoğunlukla 2 şeritli yol, bazı yerlerde 3 şerit oluyor. araba ile geçenlerde hız testi yaptım. güzergahımda ortalama 40 ve 60 km/h aralığında akıyor trafik. bir çok yerde trafik ışığı var. yani isteseniz de sürekli hızlı gidemiyorsunuz. bir de yol çok boş olmuyor zaten genelde seyir eden bir trafik mevcut. hız konusunda sorun olmaz diye düşünüyorum ama ivmelenme noktasında emin değilim. aslında bir kere deneme şansım olsa karar vereceğim ama çevremde kimsede 50cc motor yok ne dersiniz arkadaşlar. burada ve youtube'da okuduğum yorumlarda benimkine benzer mesafede kullananlar memnun olduğunu belirtmiş. deneyimli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim. bu arada bir çok 50cc modeli inceledim, motoran allegro 50cc modeline bakıyorum. chip vasıtasıyla 70km/h görebiliyor. gönlümden honda today 50 geçiyor ama fiyatları malum. Todaye 4000 vermek mantıksız mi Sayfaya Git Sayfa

50 cc motor vize ücreti